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- El llamado Plan Vuelta a la Patria podría verse impactado por las recientes medidas del Departamento del Tesoro contra la aerolínea estatal venezolana, según explicó para El Diario, Rodolfo Ruiz, abogado especialista en temas legales de aeronáutica
El gobierno de Estados Unidos continúa escalando la presión hacia el régimen de Nicolás Maduro. Esta vez asestó un duro golpe al incluir en su lista de sancionados a la aerolínea estatal Conviasa, acusada de servir de medio de transporte para funcionarios chavistas a países como Corea del Norte, Cuba e Irán, según indicó Steven Mnuchin, secretario del Departamento del Tesoro de EE UU.
La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC por sus siglas en inglés) anunció la sanción el viernes 7 de febrero. Con eso se bloquea cualquier transacción de la aerolínea venezolana con ciudadanos estadounidenses. Sin embargo, esta empresa y sus aeronaves ya habían sido afectadas el pasado mes de agosto de 2019 por la Orden Ejecutiva 13.884.
Para el abogado especialista en temas legales de aeronáutica, Rodolfo Ruíz, las sanciones a la aerolínea tienen un impacto negativo en la población venezolana, a pesar de que el gobierno de Estados Unidos especifique que no es así. En una entrevista para El Diario, afirmó que a raíz del proceso paulatino de dolarización en Venezuela, los ciudadanos venezolanos considerados US person, es decir, nacionalizados en EE UU, pueden verse afectados por las sanciones.
No obstante, el especialista en temas aeronáuticos legales piensa que estas sanciones pueden acercar a Estados Unidos a su objetivo de crear la presión suficiente para que Maduro y su cúpula abandonen el poder.
El abogado añadió que ahora todas aquellas propiedades que se encuentren en Estados Unidos o que estén bajo el control de un ciudadano estadounidense y que asistan, patrocinen o apoyen de manera financiera, material o tecnológica a Conviasa y a sus aeronaves serán sancionados.
En días pasados, Mike Pompeo, secretario de Estado de EE UU, explicó que con estas sanciones advierten a los ciudadanos de su país de que “no pueden hacer transacciones con esta aerolínea o con estas aeronaves, incluyendo para charters”.
Ruiz especificó que entre los sancionados se pueden incluir a empresas que realicen servicios de mantenimientos a las aeronaves, las que proveen de combustible a los aviones y las que los aseguren. Así como también a los tours operadores que fleten las aeronaves y las personas que compren o contraten el servicio de transporte de Conviasa.
Venezuela desde 2013 se ha ido quedando poco a poco sin aerolíneas extranjeras que operen en el país. Conviasa estaba a cargo de 10 vuelos internacionales incluyendo destinos en Bolivia, Ecuador, México, Panamá y República Dominicana.
“Al perder esta aerolínea (Conviasa, por las sanciones), se pierden varios destinos y eso afecta a los pasajeros venezolanos”, explica Rodolfo Ruíz.
En la actualidad, en Venezuela operan las aerolíneas Copa, Air France, Air Europa, Tap, Iberia, Turkish Airlines, entre otras
Caso Plan Vuelta a la Patria
En cuanto al Plan Vuelta a la Patria, un programa del régimen que se encarga de repatriar a migrantes venezolanos en algunos países de la región a través de Conviasa, el abogado Ruíz especificó que podría verse afectado por las sanciones. Aunque hasta ahora, a pesar de las medidas, la aerolínea sigue operando.
El especialista explicó que si las instalaciones donde la aeronave va a aterrizar para efectuar la repatriación tienen vínculos con Estados Unidos, entonces se podría ver afectada la empresa que preste el servicio.
“Entiendo que aun después de la sanción ya se hicieron un par de viajes (…). Creo que ellos (el régimen) lograron superar el escollo en estos vuelos en particular (el Plan Vuelta a la Patria), bien porque sencillamente los proveedores de esos destinos no están sujetos, o no tienen relación con la Orden Ejecutiva sancionatoria 13.884 del 5 de agosto de 2019”, aseveró.
De igual forma, resaltó que de no ser posible el aterrizaje de los aviones de la aerolínea en determinados aeropuertos, el Ejecutivo de Maduro tendría que buscar otras alternativas, como cambiar de proveedores o aterrizar en aeropuertos alternos donde sí estén en capacidad de prestar los servicios necesarios.
Luego de conocer la medida, Maduro rechazó las sanciones a la aerolínea estatal y anunció que su cúpula realizará una demanda ante la Corte Penal Internacional en contra del gobierno de Estados Unidos.
“Le he pedido a la vicepresidenta (Delcy Rodríguez), al procurador general y a nuestro canciller (Jorge Arreaza), que preparemos una demanda internacional contra Estados Unidos por el daño que pretende hacer contra las empresas de Venezuela”, dijo el dirigente chavista frente a una multitud de trabajadores de Conviasa en el Palacio de Miraflores este lunes 10 de febrero.
“Juan Guaidó es el responsable de las agresiones contra la Patria. Hoy (10-F) hay que señalar con nombre y apellido, le dijo a sus amos que incrementarán las sanciones contra Venezuela (…) Tiene que haber justicia en defensa de los trabajadores (…) Para aquellos traidores que se van a pedir sanciones, bloqueos y agresiones contra nuestro país”, expresó Maduro.
El gobierno de Estados Unidos ha sancionado a más de 200 personas (entre entidades y allegados a Maduro), esto como parte de las medidas de presión; además, revocó más 700 visas a funcionarios o personas ligadas con la administración chavista. El presidente Donald Trump ha prometido medidas más contundentes contra el régimen venezolano para acelerar la salida del poder del dirigente socialista.
