Venezuela todavía se sigue rigiendo por el cronograma de distribución de gasolina. De acuerdo con este formato, el lunes es el turno de abastecer para los propietarios de vehículos y motos con terminal de placa 9 y 0.
Los dueños de vehículos tienen un cupo de 120 litros de combustible todos los meses, mientras que para las motos se permite surtir 60 litros.

Cronograma de distribución de gasolina
–Lunes 2 de marzo: placas que terminan en 9 y 0
–Martes 3 de marzo: placas que terminan en 1 y 2
–Miércoles 4 de marzo: placas que terminan en 3 y 4
–Jueves 5 de marzo: placas que terminan en 5 y 6
–Viernes 6 de marzo: placas que terminan en 7 y 8
–Sábado 7 de marzo: placas que terminan en 9 y 0
–Domingo 8 de marzo: placas que terminan en 1 y 2
¿Cómo consultar el cupo de gasolina restante?
El sistema de asignación de gasolina subsidiada ofrece la posibilidad de consultar la cantidad de gasolina restante que los usuarios pueden surtir antes de agotar su cupo mensual que es de 120 litros para carros y 60 litros para motos.
Para verificar el saldo restante en el monedero de gasolina, los usuarios deben enviar un mensaje al número 3777 con la palabra SALDO o GASOLINA. Luego en enviar el mensaje de texto, el usuario recibirá automáticamente un mensaje de texto con la información correspondiente.
Distribución de gasolina “Súper Premium” en Caracas
El mercado de hidrocarburos en Venezuela atraviesa una nueva fase. Con la introducción de la gasolina “Súper Premium” de 97 octanos, Petróleos de Venezuela (PDVSA) pone en marcha un plan piloto que busca atender a un parque automotor de alta gama.

El equipo de El Diario hizo un recorrido por estaciones de servicio Caracas y pudo corroborar que esta estrategia, supervisada por la estatal petrolera, se concentra actualmente en solo seis estaciones seleccionadas:
-El Hatillo – Municipio El Hatillo
-Terrazas del Club Hípico – Municipio Baruta
-Tamanaco – Municipio Chacao
-Blandín – Municipio Chacao
-La Floresta – Municipio Libertador
-Altamira – Municipio Chacao
Estos puntos operan bajo un esquema de exclusividad: no se expenden otros grados de combustible, destinando sus islas únicamente a la nueva variante de alto octanaje.
