A partir de este sábado 1° de agosto, el sector transporte aplicará una reestructuración de la tarifa del pasaje urbano a escala nacional, que pasará a 190 bolívares. El ajuste forma parte del mecanismo de revisión mensual acordado en mayo entre el Ejecutivo nacional y los transportistas, el cual fija el cobro en el equivalente a 0,25 dólares según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV).
En declaraciones ofrecidas a Televen, Nelson Vivas, presidente de la A.C. Conductores de La India y vocero del sector, explicó que la tarifa corresponde a la primera revisión mensual prevista en ese acuerdo y precisó que el cálculo definitivo se realizaría con base en el cierre del dólar oficial del viernes 31 de julio. “Estamos esperando que finalice el día, cómo cierra el dólar; ahí sacaremos la cuenta y fijaremos la tarifa que se va a regir a partir del día de mañana”, afirmó.
La tarifa de Bs. 190 corresponde al redondeo del equivalente en bolívares de $0,25 calculado con la tasa oficial del BCV. De acuerdo con el mecanismo acordado entre el Ejecutivo y el sector transporte, el monto podrá ajustarse el primer día de cada mes, tomando como referencia el tipo de cambio oficial al cierre de la jornada previa.
Ajuste fijado al dólar oficial y la realidad del transporte
Vivas recordó que la primera revisión debía aplicarse el 1° de julio, pero el sector decidió mantener el pasaje en Bs. 140 debido a la emergencia provocada por el doblete sísmico registrado el 24 de junio.
“El pasado mes de mayo, nuestra presidenta Delcy Rodríguez y el sector transporte acordaron fijar la tarifa urbana en 0,25 centavos de dólar, que se va a revisar todos los primeros de cada mes. Nos tocaba hacer la primera revisión el primero de julio, pero debido a los hechos acaecidos el 24 de junio, decidimos congelar la tarifa en 140 bolívares por el mes de julio. Ya mañana primero de agosto corresponde a esa primera revisión”, señaló.
Asimismo, el dirigente del gremio alertó sobre la crisis operativa que enfrenta el transporte público y aseguró que la tarifa vigente no permite cubrir los costos de mantenimiento de las unidades.
“Tenemos una tarifa desfasada. Salimos a trabajar prácticamente a pérdida. Con esta tarifa no podemos reemplazar la flota ni hacerle arreglos significativos a las unidades. Donde se dañe un motor, una caja o una transmisión, ese carro va a un depósito o a un estacionamiento porque no percibimos el dinero suficiente para hacer esa reparación”, agregó.
Hasta el cierre de esta edición, el Ministerio del Poder Popular para el Transporte no había publicado una nueva Gaceta Oficial que formalizara la actualización de la tarifa. No obstante, el ajuste fue anunciado por las organizaciones gremiales como parte del acuerdo alcanzado con el Ejecutivo en mayo.
Finalmente, las organizaciones sindicales confirmaron que se mantendrá el pasaje preferencial para estudiantes con un descuento de 50 %, así como la exoneración del pago para los adultos mayores y las personas con discapacidad. Por su parte, los sistemas de transporte masivo del Estado, como el Metro de Caracas, Metrobús y el ferrocarril Caracas-Cúa (Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora), continuarán cobrando sus tarifas habituales hasta que el Ministerio de Transporte emita un nuevo lineamiento oficial.
