El presidente de la Cámara de Comerciantes, Industriales y Aduaneros del estado La Guaira (Caduainco), Rusvel Gutiérrez, propuso el 25 de septiembre la creación y discusión de una ley orientada a garantizar la reparación económica de las familias e infraestructuras afectadas por el doblete sísmico del pasado 24 de junio.
Durante una entrevista para el programa Primera Página, del canal Globovisión, el dirigente gremial precisó la necesidad de articular una respuesta legislativa de alcance nacional frente a las pérdidas patrimoniales registradas en la entidad costera.
“Estamos proponiendo a través de la Cámara que se eleve a la Asamblea Nacional la discusión de una ley para la recuperación e indemnización a todos los habitantes de La Guaira”, señaló Gutiérrez.
Asimismo, reiteró que el costo de la reconstrucción general del estado asciende a aproximadamente 21 millardos de dólares, de acuerdo con las estimaciones elaboradas por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).
Evaluación de zonas impactadas por el evento sísmico
El representante del sector aduanero y comercial indicó que los mayores niveles de destrucción se concentraron en las parroquias Catia La Mar, Urimare, Macuto y Caraballeda, sectores donde han constatado el colapso de estructuras residenciales y el compromiso severo de múltiples edificaciones.
Frente a este escenario, Gutiérrez explicó que los equipos técnicos y comunitarios avanzan en el procesamiento de los restos materiales con fines de reutilización en proyectos de infraestructura pública.
De igual forma, solicitó a los organismos competentes la presentación de un mapa de riesgo actualizado y el diseño de un plan maestro de planificación urbana que rija la edificación de inmuebles bajo criterios de seguridad sísmica.
Restablecimiento de las operaciones portuarias y aduaneras
El presidente de Caduainco resaltó que las actividades de carga, descarga y tránsito de mercancías en el puerto de La Guaira se encuentran operando al 100 % de su capacidad, al superar la fase de contingencia aplicada durante las semanas posteriores a los sismos.
En ese sentido, Gutiérrez recordó que la emergencia obligó a desviar temporalmente el tráfico marítimo hacia el terminal de Puerto Cabello, en el estado Carabobo, para no paralizar la nacionalización de productos.
“Todos aquellos agentes y agencias de aduana que estaban operando y autorizados por La Guaira tuvieron que ir a Puerto Cabello para poder realizar los actos de reconocimiento de ley para la nacionalización de la mercancía y despacho pronto de su carga. Las operaciones portuarias están al 100 % activas dentro de nuestras instalaciones, independientemente de que hubo algunos daños”, detalló el gremialista.
El directivo agregó que la reapertura plena de los muelles guaireños garantiza la atención de buques para el despacho de importaciones, exportaciones y cabotaje nacional, lo que contribuye a la estabilización de la cadena de suministros en Venezuela.
