Portugal expresó su confianza en la diplomacia para revertir la decisión de Venezuela sobre revocar concesión de vuelo a TAP 

El INAC revocó la concesión de vuelo a la aerolínea portuguesa y a Iberia, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol tras suspensión de viajes al país
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El presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, aseguró sentirse confiado que la decisión de las autoridades venezolanas de revocar la concesión de vuelo a la aerolínea TAP, que es 100 % propiedad del Estado portugués, no sea definitiva.

“Espero que no sea una decisión definitiva de las autoridades venezolanas, ya que saben lo importante que es la comunidad portuguesa para nosotros, lo importante que es para las relaciones entre Portugal y Venezuela y saben que nuestra comunidad tiene una gran conexión con TAP”, dijo el mandatario luso a periodistas el 27 de noviembre.

Rebelo de Sousa agregó que el tema debe tratarse con mucho cuidado, por lo que confía en la diplomacia portuguesa y en la forma en la que su gobierno está gestionando la situación para solventar el problema.

Por su parte, el ministro de Exteriores luso Paulo Rangel calificó de “totalmente desproporcionada” la reacción de las autoridades de Venezuela de retirar la concesión de vuelo y señaló que no es una decisión definitiva.

“La medida se tomó en espera de que las condiciones de seguridad de los vuelos pudiesen ser restablecidas”, precisó el jefe de la diplomacia de Portugal.

Agregó que, a través de la embajada portuguesa en Caracas, están tratando de explicar a las autoridades del país que su intención no fue cancelar las rutas a Venezuela, sino que la suspensión se hizo por seguridad.

Iberia aseguró que confía retomar vuelos a Venezuela cuando se den las condiciones de seguridad  
Foto: EFE/Carlota Ciudad

“Seguro que ese diálogo tendrá algunos frutos y ahora tenemos que esperar”, resaltó Rangel.

Venezuela revocó la concesión a 6 aerolíneas

Venezuela revocó la concesión de vuelo a TAP y a otras cinco aerolíneas (Iberia, Avianca, Latam Colombia, Gol y Turkish Airlines) tras acusarlas de “sumarse a las acciones de terrorismo” de Estado promovidas por EE UU y cancelar sus vuelos hacia y desde el país.

La decisión se produjo después de que el gobierno de Maduro diera un plazo de 48 horas, que venció el miércoles 26 de noviembre, para que las compañías aéreas retomaran sus operaciones en Venezuela tras haberlas suspendido.

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela (INAC) sostuvo que estas compañías incumplieron con la obligación de mantener la conectividad aérea luego de que EE UU emitiera un aviso internacional el 21 de noviembre, en el que instaron a las aerolíneas a extremar la precaución al sobrevolar el territorio venezolano y el sur del Caribe.

Pese a las restricciones, mantienen sus operaciones las aerolíneas Copa, Wingo, Boliviana de Aviación, Satena, así como las venezolanas Avior y Conviasa. 

Suspensión de vuelos internacionales hacia Venezuela impide reencuentros familiares
EFE/ Ronald Peña R

Por su parte, Laser y Estelar, que conectan con Madrid mediante Plus Ultra e Iberojet, informaron sobre la suspensión temporal de estos servicios hasta el 1° de diciembre, atendiendo a las recomendaciones de la autoridad aeronáutica española.

Solicitud de la IATA

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que engloba a más de 300 aerolíneas de todo el mundo, pidió a las autoridades de Venezuela reconsiderar su revocación de la concesión de vuelo a aerolíneas internacionales.

“IATA y sus miembros reiteran su voluntad de promover la cooperación y el trabajo conjunto para encontrar soluciones que garanticen la seguridad aérea y, al mismo tiempo, preserven la conectividad de Venezuela con el resto del mundo”, afirmó la entidad en un comunicado el 27 de noviembre.

De acuerdo con la IATA, las aerolíneas reafirman su compromiso con el país y su disposición a restablecer el servicio de manera segura y eficiente tan pronto como sea posible, en beneficio de los pasajeros afectados por esta situación que se escapa al control de estas compañías.

La asociación asegura que, al suspender sus rutas, las empresas han priorizado la protección de los pasajeros y sus tripulaciones, evitando operar en zonas con riesgo elevado.

Este contenido incluye información suministrada por la Agencia EFE. Editado, verificado y contextualizado por el equipo editorial de El Diario. Conoce nuestra política sobre el uso de contenidos de EFE aquí.

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