Copa Airlines informó el jueves 8 de enero que reanudará a partir del 13 de enero, y de manera escalonada, sus vuelos desde y hacia Caracas «tras la mejora en las condiciones operativas en el espacio aéreo».
«Copa Airlines informa que, tras la mejora en las condiciones operativas en el espacio aéreo de Maiquetía, en Venezuela, reiniciará sus vuelos hacia y desde la ciudad de Caracas a partir del martes 13 de enero de 2026 con una frecuencia diaria», informó la compañía en un comunicado.
Los servicios aéreos de la compañía en Venezuela se mantenían suspendidos desde el 4 de diciembre de 2025, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió que el espacio aéreo de Venezuela se debía considerar cerrado en su totalidad.
La aerolínea añadió que a partir del 16 de enero reiniciará su segundo vuelo, el cual operará entre tres y cuatro frecuencias semanales hasta el 19 de febrero. Un día después, este segundo vuelo pasará a operar con frecuencia diaria.
Copa Airlines ya había anunciado el 4 de enero la reanudación de su vuelo a la ciudad de Maracaibo, estado Zulia, la única frecuencia que mantenía activa hacia Venezuela y cuya suspensión temporal había sido informada el 3 de enero, horas después de que Nicolás Maduro fuera capturado y sacado del país por EE UU, bajo cargos de supuesto narcoterrorismo.
La restricción del espacio aéreo de Venezuela
Los servicios aéreos de la compañía en Venezuela se mantenían suspendidos desde el 4 de diciembre de 2025, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtiera que el espacio aéreo venezolano debía considerarse cerrado en su totalidad.
El 16 de diciembre, Copa notificó que decidió extender inicialmente hasta el 15 de enero la suspensión temporal de vuelos desde y hacia Caracas, a la espera de que “la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía se encuentre nuevamente operativa”.
Esa fue la tercera extensión de la suspensión de vuelos anunciada por Copa, desde que lo hizo por primera vez y la renovó el 12 de diciembre, en medio de las tensiones entre Venezuela y EE UU, que Washington enmarca en su lucha contra el narcotráfico en el Caribe y el Pacífico, la cual incluye vuelos de aviones militares y la destrucción de lanchas supuestamente cargadas con droga.
Asimismo, en la mañana del 3 de enero, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos restringió el espacio aéreo en el Caribe y Venezuela, “en apoyo al Departamento de Guerra”, según indicó el secretario de Transporte, Sean Duffy, y para “asegurar la seguridad del público en vuelos”.
Otras aerolíneas que suspendieron sus vuelos
Tras el anuncio de Trump sobre el espacio aéreo venezolano, el 29 de noviembre, varias aerolíneas anunciaron la suspensión temporal de sus operaciones, medida que desde entonces ha sido prorrogada.
En el caso de Air Europa, la compañía suspendió sus operaciones en Venezuela desde el 24 de noviembre de 2025, y el 29 de diciembre extendió la cancelación de vuelos desde y hacia el país al menos hasta el 31 de enero de 2026.
De acuerdo con un comunicado publicado en sus redes sociales, la aerolínea ofrece cambios de fecha y de ruta sin costo, un vale o el reembolso del importe de los billetes a los pasajeros afectados.
Otras compañías como Iberia y Plus Ultra (España) y TAP (Portugal) mantienen suspendidas sus operaciones con Venezuela. Asimismo, aerolíneas como Avianca (Colombia), Gol (Brasil), Latam Colombia y Turkish Airlines (Turquía) no cuentan con autorización de vuelo en el país, por orden del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
