- Durante el cierre fronterizo al menos 15 camiones quedaron represados del lado colombiano cuando trasladaban mercancía hacia Venezuela | Foto: EFE
Los comercios en Norte de Santander, Colombia, registraron pérdidas durante el cierre temporal de la frontera colombo-venezolana que impuso el gobierno de Nicolás Maduro desde el 10 de enero hasta la madrugada del 13 de enero.
La directora ejecutiva de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), en la región, Gladys Navarro, calificó de “irrespetuosa” la medida adoptada de forma unilateral desde Venezuela. Señaló que al imponerlas no se piensa en cómo esta situación afecta a la economía entre ambos países.
Navarro dijo para el medio La Opinión de Colombia que el gobierno venezolanos no ha sido recíproco en otros aspectos como los diplomáticos. “Aun en los peores momentos, como hace ocho años, cuando comenzó a presentarse la migración hacia nuestro país, Colombia ha sido superior en su capacidad de respuesta y atención humanitaria”, añadió.
¿De cuánto fueron las pérdidas para los comerciantes?
El presidente de la Junta Directiva de Fenalco, Sergio Palacios, aseguró que el reciente cierre de la frontera llevó a pérdidas diarias de entre 12 millardos y 15 millardos de pesos (2,8 millones y 3,5 millones de dólares estadounidenses).
Palacios estima que entre el 10 y el 12 de enero se perdieron aproximadamente 45 millardos de pesos colombianos o 10,4 millones de dólares.

La importancia de los venezolanos en la economía en la frontera colombiana
Navarro aseguró que los migrantes y los ciudadanos venezolanos que cruzan diariamente la frontera para trabajar en Norte de Santander son parte importante del tejido empresarial de Colombia.
La representante de Fenalco explicó que por ese motivo el gobierno colombiano ha dado garantías para que muchas de estas personas se instalen en Cúcuta y otras ciudades del país.
Insistió en la necesidad de que el Estado venezolano sea recíproco con los colombianos para que la economía binacional pueda avanzar de forma más fluida.
La vocera del sector comercial comentó que existe poca comunicación entre ambos países con respeto a los asuntos que afectan a la frontera como los ambientales y los de seguridad.
“Sabemos que muchos de los males que tenemos en seguridad ciudadana es por los grupos al margen de la ley que están del otro lado de la frontera”, enfatizó la dirigente empresarial.
Comercios desolados y camiones retenidos
El domingo 12 de enero, la presidenta de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) capítulo Cúcuta, Sandra Guzmán, dijo a La Nación de Táchira que al menos 15 camiones se quedaron represados del lado colombiano de la frontera desde el viernes 10 de enero.
En La Parada, un sector situado en el lado colombiano de la frontera, se observó poco comercio durante la mañana del 12 de enero.

Se estima que el 90 % de los consumidores en esta localidad son venezolanos itinerantes entre el estado Táchira y el departamento de Norte de Santander.
De acuerdo con el medio tachirense, el cierre de la frontera también afectó a aproximadamente 150 mototaxistas que hacen carreras entre ambos lados del paso fronterizo.